เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Series

เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Series
แหวนลูกสูบเคลือบมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ เช่น การรั่วไหลภายในน้อยที่สุด และทนความร้อนและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
รุ่นปั๊มมีตัวจ่ายกระแสที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มความเร็วและลดเสียงรบกวน มีทั้งรุ่น-มือซ้ายและมือขวา-
มอเตอร์ F11/F12 สร้างแรงบิดจำนวนมากในระหว่างการสตาร์ทและที่ความเร็วต่ำ
แบริ่งลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก-ช่วยให้รับภาระตามแนวแกนและแนวรัศมีภายนอกบนเพลาได้มาก
อินเทอร์เฟซการติดตั้งมาตรฐาน (หน้าแปลน/ฐาน) ปรับให้เข้ากับขนาดการติดตั้งสากลทั่วโลกพร้อมความสามารถในการสับเปลี่ยนสูง การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่แยกกันได้ (ซีล แผ่นพอร์ต) การถอดและประกอบสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
บล็อกกระบอกทำจากเหล็กโลหะผสมหลอมที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูงถึง 1200 MPa พื้นผิวลูกสูบแข็งตัว (HRC 60+) มีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานต่อเนื่อง มากกว่าหรือเท่ากับ 8000 ชั่วโมง ฟังก์ชันป้องกันการโอเวอร์โหลดในตัวช่วยป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบหลักเนื่องจากแรงดันเกิน
อุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -25~110 องศา เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่เย็นจัดและมีอุณหภูมิสูง

เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Series เอกสารข้อมูล

 

เกี่ยวกับเรา:

Ningbo Lainuo Hydraulic Technology Co., Ltd. มีประสบการณ์ 10 ปีในภาคไฮดรอลิก โดยเป็นองค์กรการผลิตขั้นสูงที่ผสมผสานการออกแบบระบบไฮดรอลิก การวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบำรุงรักษา กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก และวาล์วไฮดรอลิก ด้วยการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทพบการใช้งานอย่างกว้างขวางในเครื่องจักรก่อสร้าง ทางทะเล เหมืองแร่ และบ่อน้ำมัน ควบคู่ไปกับอุปกรณ์งานหนัก- เช่น รถปราบดินและรถบดถนน ซึ่งมอบโซลูชันด้านพลังงานที่เชื่อถือได้ให้กับลูกค้า บริษัทยึดมั่นในหลักความซื่อสัตย์ในการดำเนินงาน และรอคอยการสอบถามและความร่วมมือของคุณอย่างใจจดใจจ่อ!

เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Series หลักการทำงาน:

1.โครงสร้างหลัก:ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบ ลูกสูบ แผ่นสวอชเพลท แผ่นพอร์ต เพลาส่งออก และกลไกการชดเชยแรงดัน โดยใช้การออกแบบการแปลงพลังงานลูกสูบตามแนวแกนเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่มีประสิทธิภาพจากพลังงานไฮดรอลิกไปเป็นพลังงานกลตามหลักการของ Pascal
2.กลไกการส่งกำลัง:น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูง-จะเข้าสู่ช่องลูกสูบของบล็อกกระบอกสูบผ่านแผ่นพอร์ต โดยผลักลูกสูบให้ไปกลับตามระนาบเอียงของแผ่นสวอชเพลท การทำงานร่วมกันทางกลระหว่างลูกสูบและแผ่นสวอชเพลทจะขับเคลื่อนบล็อกกระบอกสูบให้หมุน ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนเพลาเอาท์พุตให้เป็นแรงบิดเอาท์พุต มุมเอียงของแผ่นสวอชเพลทได้รับการแก้ไข (มอเตอร์ดิสเพลสเมนต์-คงที่) แรงบิดจะเป็นสัดส่วนกับแรงดันของระบบ และความเร็วเป็นสัดส่วนกับการไหลของอินพุต​
3. การกระจายและการชดเชย: แผ่นพอร์ตใช้โครงสร้างที่ออกฤทธิ์สองทาง- เพื่อควบคุมจังหวะเวลาเข้าและออกของน้ำมันไฮดรอลิกอย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงผลกระทบจากแรงดัน วาล์วชดเชยแรงดันในตัว-จะปรับสมดุลความผันผวนของแรงดันของระบบโดยอัตโนมัติ ปกป้องพื้นผิวสัมผัสระหว่างลูกสูบและแผ่นสวอชเพลท และปรับปรุงเสถียรภาพในการปฏิบัติงาน​
4.การออกแบบการปรับเบรก: รุ่นปรับปรุง (F11) ขอสงวนอินเทอร์เฟซเบรก ซึ่งสามารถรวมเบรกแบบเปียกเข้าด้วยกันเพื่อให้เกิดการล็อคอัตโนมัติ- เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีน้ำหนักมาก- (เช่น การแกว่งเครน การเดินทางของเครื่องจักรก่อสร้าง)​
5.การรับประกันการซีล:โครงสร้างซีลคอมโพสิตเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีแรงดันสูง- ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกทั้งภายในและภายนอก ในขณะเดียวกันก็ลดการสูญเสียแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งาน

เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Series ตัวอย่างการใช้งาน :

• การผลิตทางอุตสาหกรรม: เครื่องฉีดขึ้นรูปตัวหนีบ,-กลไกการฉีดของเครื่องหล่อ, หน่วยกำลังอัดไฮดรอลิก
• เครื่องจักรในการก่อสร้าง: ค้อนสั่นตอกเสาเข็ม, เครื่องขุดเจาะขนาดเล็ก-, ระบบการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้ง
• อุปกรณ์ทางทะเลและอุปกรณ์พิเศษ: เครื่องจักรยกดาดฟ้าเรือ อุปกรณ์ขนถ่ายท่าเรือ เครื่องกว้านเหมือง
• พลังงานและโครงสร้างพื้นฐาน: การหันเหของไฮดรอลิกด้วยพลังงานลม การยกประตูสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ หัวจ่ายเครื่องทำความสะอาดแรงดันสูง-
• โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง: อุปกรณ์ก่อสร้างสะพานรถไฟความเร็วสูง- (ระบบขับเคลื่อนแร็คเกียร์-) กลไกขับเคลื่อนเครื่องคว้านอุโมงค์ อุปกรณ์ยกท่าเรือ
• เครื่องจักรในการก่อสร้าง: กลไกการเคลื่อนที่ของรถขุด, ไดรฟ์บุ้งกี๋ของรถตัก, อุปกรณ์แกว่งเครน, ระบบสั่นสะเทือนของลูกกลิ้ง

เปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก Paker F11 Seriesแบบอย่าง:

F11-10-MF-IV-K-000-0000-P0 F11-14-RF-IV-D-000-L130-P0 F11-19-MS-SV-S-000-0000-P0 F11-06-MF-IV-Z-000-0000-P0​
F12-030-MF-IV-D-000-0000-P0 F12-040-RF-IV-K-000-0000-P0 F12-060-MS-SV-S-000-0000-P0 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0​
F12-090-RF-IV-K-000-L130-P0 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0 F12-125-MF-IV-Z-000-0000-P0 F12-150-RF-IV-D-000-0000-P0
F12-152-MF-SV-S-000-0000-P0 F12-250-QF-SV-S-000-0000-P0 F11-150-MF-IV-K-000-0000-P0 F11-250-RF-IV-D-000-0000-P0
F12-040-MF-IV-K-000-L130-P0 F12-060-RF-IV-Z-000-0000-P0 F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0